PIRELLI 315/30 R21 105W XL MO1 M+S P ZERO WINTER

Winter

P ZERO WINTER

  • Co-Entwicklung mit Automobilherstellern, Perfect Fit und High Performance gehören seit jeher zu den grundlegenden Werten des P ZERO™. Jetzt führen wir diese Philosophie ebenfalls im Winter ein.
  • Die Lancierung des neuen P ZERO WINTER öffnet neue Wege für High Performance in der Wintersaison, um dasselbe Fahrgefühl sowohl im Sommer mit P ZERO™ als auch im Winter mit dem P ZERO™ WINTER zu erleben.

MERKMALE

TRAKTION UND BREMSLEISTUNG AUF SCHNEE

  • Innenschulter mit hoher Lamellendichte und multidirektionalen Rillen für maximale Leistung auf Schnee

LEISTUNG AUF NASSER FAHRBAHN

  • Zwei steifere zentrale Blöcke garantieren durch deren Gestaltung eine präzise Lenkreaktion, während die Längsrillen eine exzellente Wasserverdrängung ermöglichen

LEISTUNG AUF TROCKENER FAHRBAHN

  • Die Aussenschulter zeichnet sich durch eine Blocksequenz mit niedriger Lamellendichte und hoher Steifigkeit aus, um Seitenkräfte bei einer Kurvenfahrt abzustützen

441,59 

pro Reifen inkl. MwSt.
pro Reifen exkl. MwSt.

auf Anfrage

EAN Code

8019227374315

Bezeichnung der Reifengröße

315/30R21

Reifenbreite

315

Reifenquerschnitt

30

Felgendurchmesser

21 Zoll

Geschwindigkeitsindex

W

Lastindex

105

P ZERO WINTER

  • Co-Entwicklung mit Automobilherstellern, Perfect Fit und High Performance gehören seit jeher zu den grundlegenden Werten des P ZERO™. Jetzt führen wir diese Philosophie ebenfalls im Winter ein.
  • Die Lancierung des neuen P ZERO WINTER öffnet neue Wege für High Performance in der Wintersaison, um dasselbe Fahrgefühl sowohl im Sommer mit P ZERO™ als auch im Winter mit dem P ZERO™ WINTER zu erleben.

MERKMALE

TRAKTION UND BREMSLEISTUNG AUF SCHNEE

  • Innenschulter mit hoher Lamellendichte und multidirektionalen Rillen für maximale Leistung auf Schnee

LEISTUNG AUF NASSER FAHRBAHN

  • Zwei steifere zentrale Blöcke garantieren durch deren Gestaltung eine präzise Lenkreaktion, während die Längsrillen eine exzellente Wasserverdrängung ermöglichen

LEISTUNG AUF TROCKENER FAHRBAHN

  • Die Aussenschulter zeichnet sich durch eine Blocksequenz mit niedriger Lamellendichte und hoher Steifigkeit aus, um Seitenkräfte bei einer Kurvenfahrt abzustützen

Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.

Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten

Pirelli Contact Center, Viale Piero e Alberto Pirelli 25, Milan IT, consumer.support@pirelli.com, 00390264421