Die optimale Wahl für Sport- und Oberklassewagen, ausgewogene Performance, Sicherheit und Umweltschutz.
Das asymmetrische Laufflächendesign besteht aus zwei verschiedenen Elementen.
Die Innenfläche führt Wasser wirkungsvoll ab, die Außenfläche besitzt steifere Blöcke in kürzeren Abständen und garantiert hohen Grip auf Schnee.
Dieser Reifen zeichnet sich durch Rekordzulassungszahlen aus.
504,31 €
11 vorrätig
8019227281484
305/30R20
305
30
20 Zoll
W
103
Die optimale Wahl für Sport- und Oberklassewagen, ausgewogene Performance, Sicherheit und Umweltschutz.
Das asymmetrische Laufflächendesign besteht aus zwei verschiedenen Elementen.
Die Innenfläche führt Wasser wirkungsvoll ab, die Außenfläche besitzt steifere Blöcke in kürzeren Abständen und garantiert hohen Grip auf Schnee.
Dieser Reifen zeichnet sich durch Rekordzulassungszahlen aus.
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten
