Der neue Scorpion™ All Terrain Plus ist dafür geschaffen, im Gelände und auf schwierigen Oberflächen stets eine hohe Leistungsfähigkeit zu gewährleisten: egal ob auf Stein, Schnee, Schlamm, Gras oder Sand.
Das neue aggressive Reifenprofildesign und sein robuster Aufbau machen den neuen Scorpion™
All Terrain Plus zur perfekten Wahl für längere Fahrten ohne den Verlust von Sicherheit und Komfort auf der Straße.
Dank seines speziell designten Reifenprofils ist er in der Lage Wasser und Schlamm auch auf steinigem Untergrund zu verdrängen. Die vorhandenen Lamellen innerhalb der Profilblöcke sorgen für eine hohe Bodenhaftung auf rutschigen Oberflächen.
Der neue Scorpion™ All Terrain Plus ist dank seiner verstärkten Seitenwand und der Form seiner Reifenblöcke auch für schwierige Geländebedingungen geeignet. Der neue Scorpion™
All Terrain Plus verfügt außerdem über das Alpine-Symbol und die M+S Markierung.
183,38 €
auf Anfrage
8019227272161
255/70R16
255
70
16 Zoll
T
111
Der neue Scorpion™ All Terrain Plus ist dafür geschaffen, im Gelände und auf schwierigen Oberflächen stets eine hohe Leistungsfähigkeit zu gewährleisten: egal ob auf Stein, Schnee, Schlamm, Gras oder Sand.
Das neue aggressive Reifenprofildesign und sein robuster Aufbau machen den neuen Scorpion™
All Terrain Plus zur perfekten Wahl für längere Fahrten ohne den Verlust von Sicherheit und Komfort auf der Straße.
Dank seines speziell designten Reifenprofils ist er in der Lage Wasser und Schlamm auch auf steinigem Untergrund zu verdrängen. Die vorhandenen Lamellen innerhalb der Profilblöcke sorgen für eine hohe Bodenhaftung auf rutschigen Oberflächen.
Der neue Scorpion™ All Terrain Plus ist dank seiner verstärkten Seitenwand und der Form seiner Reifenblöcke auch für schwierige Geländebedingungen geeignet. Der neue Scorpion™
All Terrain Plus verfügt außerdem über das Alpine-Symbol und die M+S Markierung.
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten
